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位置選擇應(yīng)考慮兩個(gè)方面的因素：一是要遮蔭避雨，有良好的觀賞條件，即是由內(nèi)向外好看，因此要設(shè)在能觀賞風(fēng)景的地方；二是園亭也是風(fēng)景的組成部分，所以亭的設(shè)計(jì)要與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，自身應(yīng)具有觀賞作用，即由外向內(nèi)

　　城市的建設(shè)品質(zhì)不僅直接影響著人們的生活品質(zhì)、精神面貌，更影響著一座城市未來的發(fā)展走向。國內(nèi)外的一些城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)告訴我們，將園林理念融入城市建設(shè)當(dāng)中，園林建設(shè)與產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)行有效的融合和鏈接，對(duì)推動(dòng)“

　　近十年，國內(nèi)園林行業(yè)飛速發(fā)展，許多國有大型設(shè)計(jì)院成功改制，民營設(shè)計(jì)公司不斷涌現(xiàn)，大批境外機(jī)構(gòu)進(jìn)駐。雖然園林市場一片繁榮，但一些中東部地區(qū)的園林設(shè)計(jì)院卻處于尷尬境地：計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的“繁榮”一去不返，人

    世界上許多國家為了綠化城市，改善生態(tài)環(huán)境，提供自然美的享受和蓬勃的生活氣息，都特別重視草坪的建設(shè)。在歐洲，有不少城市的公園都以草坪唱主角，形成“草原牧歌”式的獨(dú)特風(fēng)格。　　近年來，

行道樹的功能是非常重要的，是道路的配套設(shè)施，能夠改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境、消除噪音、凈化空氣、調(diào)節(jié)氣候以及涵養(yǎng)水源。 行道樹同時(shí)也代表著一個(gè)城市當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的特點(diǎn)及文化韻味：北京的國槐、海南的椰樹、南京的

　　3月12日是孫中山先生逝世紀(jì)念日。中山先生生前十分重視林業(yè)建設(shè)。他任臨時(shí)大總統(tǒng)的中華民國南京政府成立不久，就在1912年5月設(shè)立了農(nóng)林部，下設(shè)山林司，主管全國林業(yè)行政事務(wù)。1914年11月頒布了我國近代史上第一

“巧于因借、以簡寓繁、移步換景、步移景異”，在中華路楔形綠地建設(shè)現(xiàn)場，記者看到了市城區(qū)綠化顧問王樹清，他對(duì)楔形綠地做出如此評(píng)價(jià)；“以少勝多，情景交融，意趣橫生?！毙ㄐ尉G地的打造讓城市文明在這里升級(jí)，文

    植樹節(jié)節(jié)徽是寓意概括的標(biāo)志。     1．樹形，表示全民義務(wù)植樹3?5棵，人人動(dòng)手，綠化祖國大地。     2.“中國植樹節(jié)”和“3．12”表明改造自然，造福人類，年年植

　近年來隨著城市化進(jìn)程的加快，人民生活水平的提高，各地居住區(qū)用地不斷增加，而居住區(qū)綠地在凈化空氣、降低噪音、美化局部環(huán)境等方面起著重要作用。居住區(qū)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的優(yōu)劣，將直接關(guān)系到居住區(qū)環(huán)境的好壞?！　?/div>

總體布局的合理與否事設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。成功的設(shè)計(jì)方案它的總體布局必定是完備、合理的。墓園設(shè)計(jì)自然也不例外，隨著時(shí)代的發(fā)展，城市墓園建設(shè)要求再也不是以往的那種缺少統(tǒng)一規(guī)劃、樹種配置單一、區(qū)劃功能單一、缺少層次

    陽春三月，春暖花開，正是人們走出家門，放飛心情的大好時(shí)光。這時(shí)，或到田間踏青，或到公園賞花，是最愜意不過的事了。北京的花卉栽培，遼代已經(jīng)相當(dāng)發(fā)達(dá)，到明代花卉種類繁多，根據(jù)《帝京景物

中國傳統(tǒng)的墓園中之所以給人們的印象是陰森、斷腸、悲哀的情緒。很大程度上是園中的植物景觀造成的。大多數(shù)的傳統(tǒng)要墓園植物品種單一，基本只是松柏類植物，配置方式陳舊，基本只是簡單的列植，沒有景觀可言，生態(tài)效

1　以地理?xiàng)l件為塑造依據(jù)　?。?）山地公墓：以城市周邊的荒山作為公墓用地，這種規(guī)劃方法非常普遍。這樣的基地背景給規(guī)劃設(shè)計(jì)工作既帶來了機(jī)遇又帶來了挑戰(zhàn)。首先，對(duì)于山地的處理要因地制宜的利用，盡量不大動(dòng)土方

“仁者樂山，智者樂水”，是中國古樸的生活哲學(xué)。在邁向現(xiàn)代化的進(jìn)程中，人們的物質(zhì)財(cái)富趨于富有，對(duì)于自然景觀的要求也逐步提升。除萌生出了保護(hù)生態(tài)環(huán)境中既有景觀的理念，同時(shí)還追求有人工建筑的美，如園林、水鄉(xiāng)

　　每年的公歷三月二十日是我國的植樹節(jié)，各地群眾都自發(fā)地組織起來進(jìn)行植樹活動(dòng)。其實(shí)早在西周時(shí)期，國家就設(shè)有“林衡”、“山虞”等官，司理各地城廓溝池的植樹造林事務(wù)，規(guī)定“不樹者無?。?，棺外大棺）”；“

　護(hù)坡綠化就位置不同可分為上護(hù)坡和下護(hù)坡綠化。 　　上護(hù)坡綠化指由開挖土方所形成的路面以上的坡面綠化。為了減少土方量，此類坡度一般較大。按栽植條件不同可分為植被坡和非植被坡。植被坡過去采用藤本攀緣

城市道路景觀是城市景觀的重要組成部分，在城市綠化覆蓋率中占有較大比例，道路綠化是環(huán)繞在城市中的一條帶狀景觀，在改善城市生態(tài)環(huán)境和豐富城市景觀中發(fā)揮巨大作用，道路景觀代表了一個(gè)城市的整體風(fēng)貌，反映了城市

　1 植物造景與植物配置概述 　　園林植物造景是以園林造景藝術(shù)為指導(dǎo)，在充分考慮到園林植物生產(chǎn)與發(fā)育需求的前提下，將各種園林植物作為構(gòu)建材料，再配以山石、建筑、水體為其進(jìn)行點(diǎn)綴，最大限度地展現(xiàn)植物自

水害是使城市道路破壞的最主要病害之一。道路路面積水,不僅對(duì)交通安全極為不利,長期積水還可能造成路基整體破壞,最終導(dǎo)致路面早期破壞。在設(shè)計(jì)城市道路時(shí),為保證交通安全、改善城市環(huán)境條件,以及避免路面過早損壞,要

一、設(shè)計(jì)費(fèi)量的定制 設(shè)計(jì)費(fèi)在10萬以上的（包括10萬）省外工程方能承接其工作內(nèi)容有：景觀概念規(guī)劃設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)效果圖繪制及多媒體制作等 二、設(shè)計(jì)費(fèi)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 居住區(qū)道路廣場公園